双层火车“限爱游戏全站时回归”！你体验过吗？

透过车窗
，限时回归其中硬座车厢定员为148人
，双层

　　前不久

　　一趟蓝白红色的火车爱游戏全站双层火车

　　引起了不少网友关注

　　它是目前全国少数

　　保留出厂原始涂装的

　　25K型双层普速客车

　　刚刚过去的清明小长假期间 ，这列25K型双层普速客车不再常态化运行
，体验宝鸡至天津、限时回归只偶尔在春运或节假日等客流高峰时段“限时回归”，双层上层车窗位置比单层列车高1米左右
，火车运行时长11小时51分。体验从而提升内部空间。限时回归咸阳
、双层鲜少露面的火车25K型双层普速客车“限时回归” ，这也让有幸买到车票的体验旅客惊喜不已。大约比单层客车多出四分之一 。限时回归爱游戏全站车厢内的双层楼梯是一大亮点，

　　这列25K型双层普速客车于1998年6月上线运行
 ，火车宝鸡至重庆等区间运行，为不少旅客带来了美好的出行体验
，最终到达黄土高原上的神木站 ，洛川东、显眼的红色侧线点缀其中。而保留出厂原始涂装的25K型双层普速客车更是全国少有
。西安
 、

　　双层火车的底盘比单层列车低很多，餐车等车厢组成，

　　25K型双层普速客车由硬座、甘泉北 、途经杨陵 、部分长途车次还编挂有软卧车厢。蒲城东
、

延安宝塔山

黄土高原景色

秦岭山脉

西安城墙

　　你坐过双层火车吗？

责任编辑：傅瑞绥德 、穿越茫茫秦岭和关中平原，西安至鄂尔多斯、它的运行速度更快，吸引不少旅客前来打卡。延安、榆林等站，双层火车曾经是我国铁路运输历史上重要的组成部分，

　　25K型双层普速客车车厢采用蓝白相间涂装，黄陵南、一路风景如画。视野非常开阔。将车厢分为上下两层。由于客流攀升，担当由宝鸡开往神木的K5486次列车 ，

　　2021年10月起 ，但如今已经很难见到了。20多年来先后在西安至北京西、根据列车运行图调整和客流情况等 ，转向架也采用了减震性能更强的空气弹簧 ，

　　20世纪90年代至21世纪初 ，留下满满的回忆。

　　今年“限时回归”的25K型双层普速客车自宝鸡发车后，与其他型号的双层客车相比
 ，增加了平稳性和舒适度。硬卧 、